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说起来澳大利亚旅游的原因，很大一部分居然还是因为亚航。这些年几乎把亚航的东南亚航线都坐遍了，远一点的自然就剩下澳洲航线了，一遇到亚航的大促、小促，去澳大利亚的机票便宜得无话可说！像3月7号开始的这次亚航大促，去澳大利亚的机票价格简直就是令人发指。

除了机票上可以省一点，签证上比起欧洲也相对容易些，澳洲移民局官网上只是要求提供财产证明、行程单等，在职人员提供在职证明、收入证明，非在职人员只需提供财产证明，连往返机票都无需提供。所以，如果有稳定的工作，不错的工资收入，签澳洲应该是相当容易的。

可是我和老公情况特殊，我们一个是做淘宝店，一个接点私活，家里有一套房子出租作为生活费，收入不稳定，我们也没有正儿八经的工作单位，算是两个无业游民。其他人虽然有家庭主妇、失业在家、自由职业等签出来的，但夫妻双方至少一个人有稳定的工作。

姐在网上搜了半天也没见着双双无业状态签出的案例（应该有，只是人家没分享或者姐没查到），夫妻一方待业或者无业单独出游的案列签出的有不少，但是也有不少拒签的例子，所以准备材料时还是相当忐忑的。

面对亚航从国内往返含税2000多的机票，**人能把持的住。既然机票都订好了不能退,当然希望顺利成行，所以签证资料还是准备得很充分。除了行程单做的很详细，姐还给签证官写了封详细而诚挚的信，呵呵，过程很辛苦，结果非常顺利，无电调三天签出，给的一年多次往返，拿到准签信的那一刻还是相当兴奋哦，如同完成了一项不可能的任务！毕竟有了这一次的成功，接下来才有底气挑战更高难度的签证。

事实证明：旅行，最难的是跨出第一步，当踏上澳大利亚大地那刻，一切都是那么顺其自然，每天都有灿烂的阳光相伴，一路驰骋在笔直的公路上，欣赏或壮美大洋或壮阔沙漠，与相爱的人依偎在静谧的海边小镇赏日出日落，尝遍当地诱人的美食，逗逗随处可以见的可爱野生动物们，还有友好的澳大利亚人，一路给我们无数的帮助。

在那些日子，仿佛人都会融化在阳光里：春天，阳光灿烂，静静地坐在长椅上，地上开着星星点点的野花，就这么慵懒的抬起头，一瞬间阳光刺穿我的所有。

电影《澳洲乱世情》中的场景，就是这部电影让我对澳洲期待无比：

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众所周知，3月7号亚航大促哦！！

再看看这次亚航3月大促去澳大利亚的价格：

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【租车】

大洋路是这次旅行的重点，之所以选择自驾，是因为只有自己开车走走停停，才是领略大洋路的最佳选择。
关于**
因为我去年才拿到**，还在实习期，所以比较了几家，最后选择的是Thrifty，因为他家不要求**有效期在一年以上，而其他家租车公司大多都是要求**在1年以上。

在墨尔本机场国际航站楼可以提车，但比市区提车要贵，我们两个穷屌丝果断拒绝。thrifty的提车点是在出口对面的Parkview Hotel下面。后来在市区提车的时候，一开始给了驾驶证正本，把写有实习期到xx时候的副本给匿了。对方看了要求翻译件，我们给了Hertz家翻译模板自己翻译的版本，对方说不行。

其实我们找了淘宝店做了NATTI认证翻译，但上面翻译了实习期，所以有所顾虑，没有出示。我们好说歹说，说我们的驾驶证是中英对照的，而且之前给你们打过客服电话，没有说要求翻译blabla。工作人员还是不肯，说驾驶证上姓名是中文的。我们还拿出护照，让他对比中英文姓名。最后叫来了值班经理，他看了半天，最后点头同意了，真是好险。。。

还车最好留足够的时间，墨尔本市区很堵，到了机场要找还车点和办手续都需要蛮多时间

关于保险，建议还是花点钱买个全险(full insurance)，33澳元/天。对于我这个新手，路上遇到过各种刮擦，还有后来车辆出的故障，还是有全险比较放心。



关于加油
可以在内陆回墨尔本的路上找加油站，多比较几个，在Geelong到墨尔本之间的princess highway上普遍比较便宜，可以加满，在还车时候到机场加油站再加一点。自助加油的流程是：先选Fill按钮，选择金额，自助加，最后记住加油桩号码，去超市柜台付钱。我们加的91号价格是1.527澳元/升，机场是1.56澳元/升。另外就是周四发薪，所以油价最贵，周三最便宜。



关于GPS和驾驶
我们采取tomtom导航仪+手机google map的方式。Tomtom导航仪确实比google map好用，主要是手机2g网络太慢(Optus)，大洋路走着走着就没有手机信号了。但是Tomtom也有问题，就是经常找不到景点，必须输入详细的门牌号，所以建议出行前把主要要去的地方的详细地址查好，呆在身上。实在找不到，就向当地人求助，澳大利亚人都很友善，问路会很详细解释，甚至大手一挥，follow my car。

大洋路是傍海环山的公路，对象只有2车道，上下坡急弯多，要小心慢行，最好跟随，不要超车。一路都是look out平台，不一定有标识，有错车地方，可以随意停下来看看。

大洋路的公路都有慢车道和超车道，一般都会在慢车道开，只有超车时候才会用快车道，超完车立刻回去，非常规范，而且也安全。不同的路段限速都不同，标识的很清楚，严格按照限速行，既安全又不会遭遇**的罚单

墨尔本市区开车非常挑战，好多单行道，经常需要变道和hook turn，红绿灯多。而且CBD停车很困难，白天可以在一些免费停2小时的地方，但晚上得离开，过夜停车场收费比较贵（一般在30-40澳元/天）。

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晚上去QV购物中心地下的Woolworth超市买了面包牛奶水果之类的早餐，上来food court的大部分食肆已经关门，只有这家还在营业的台湾小店看起来不错，宾客盈门；

初来乍到，对这里的消费还是不太适应，13刀的海鲜煲仔饭味道确实不错，送的例汤也好喝，只是真心贵啊！才来一天朋友就想念中式炒菜了，大手笔点了16.5刀一份的广东菜心，虽然不是欧们点的，姐还是很心疼啊！

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大洋路，难以忘记你的美

大洋路The Great Ocean Road,这条澳大利亚最出名的沿海公路,想来是人们来墨尔本旅游的首要目的地。

据说第一次世界大战后，从英国归来约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条失业率上升，政府出于无奈，只有安排这批士兵开荒修路。英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War”，这条路又是参加过第一次世界大战的士兵们修建的，于是被正式命名为“Great Ocean Road”。

游览大洋路的最佳方式当然是自驾,然后在小镇上住个一两晚，放慢脚步以轻松的姿态来感受它的美。

有银的又不想自驾的推荐参加当地的旅游团 ，一日团费99到130刀。华人团则价格比较低，平日团费是69刀，周末团特价39刀。但老外的团队质量更高内容更丰富，而华人团有的路不走还边公路，还带人去购物，经常有纠纷，两者收费实在相差太远，具体如何取舍，还是看个人哈。

如果是自驾，一定要做好超市的食品补给，买点水和食物带在路上，在酒店旅馆有厨房，还可以自己做点吃的。大洋路上不是处处都有吃饭的地方，得在小镇才有，澳洲不像中国，超市营业到很晚，这里一到晚上什么都关门了，小镇的超市也是下午6点关门，这在中国简直是不可思议的事情！

加油站也是，要么自助加油，如果是人工加油站，他们也很早就关门下班了。。。

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真正行驶在这条沿海公路上，就我个人而言并没感觉有之前网上游记所说得那么震撼，可能是我想象中的山路应该更高更险峻，也可能是初春的气候云层较厚海水不够湛蓝，如能自驾打开车窗感受迎面的海风应该有更棒的感觉吧。一路上可以看到成片的桉树林，可以看到野生考拉。

自驾就是方便，我们在大洋路安排了四天的行程：

第一天 从市区出发，经吉朗-托基-洛恩到阿波罗贝

第二天 从阿波罗贝到坎贝尔港

第三天 坎贝尔港到瓦南布尔

第四天 沿着内陆公路A1返程

全程自驾游览大洋路，一般至少需要2-3天，如果放慢步伐，做好多在几个地方停留过夜的计划，有4-5天会更加完美。从墨尔本出发，在吉隆开始沿着B100大洋路往前，所经过的线路大致是：吉隆（Geelong）——托基（Torquay）——安格尔西（Anglesea）——洛恩（Lorne）——阿波罗湾（Apollo Bay）——奥特韦角（Cape Otway）——坎贝尔港（Port Campbell）——瓦南布尔（Warrnambool）——内陆公路A1直接返回墨尔本。

大洋路自驾TIPS：

1、如果要经过大洋路入口的那个建筑并拍照，不要直接导航到阿波罗贝，这样会走比较快的路因而错过入口。要先导到托基，这里是大洋路真正的起点，然后再去要去的地方；

2、大洋路限速80，红底的是限速牌，在很多弯道有指导车速，是黄底的，这个不完全需要按规定走，不过总体速度差不多；

3、大洋路沿途有很多观景点，免费停车拍照。如果错过了，可以掉头回来，千万不要逆向行驶，我们在洛恩碰到一个国人的车，下坡逆向行驶，非常危险。

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大洋路绝对是澳洲最美的公路，也是世界上最美的公路之一，玩大洋路的最佳方式就是自驾游。全长约276公里，建于悬崖峭壁中间，起点自Torquay，终点于Allansford。沿途有冲浪海滩，雨林和壮观的峭壁海岸。

沿途风光很美

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第一天的行程是从墨尔本出发，经Geelong到达大洋路的起点Torguay，晚上住在Apollo Bay。这一段差不多占整个大洋路全长的三分之一，是世界著名的冲浪圣地，每年都会举办盛大的世界职业冲浪赛事。即使是冬天，也能看到很多冲浪爱好者。其中最有名的海滩就是离Torquay很近的Bells Beach，我们的第一站。

维州天气多变，我们到达这冲浪圣地时天公不作美，给我们来了个瓢泼大雨，把我们都淋个透湿。。。。

即使下这么大的雨，海里还能看到三五个冲浪的人，心里无限佩服！在车里等了十几分钟，天也没有要放晴的意思，无奈，只能放弃这第一站，赶往下一个目的地——Anglesea。从停车场出来的时候还看到了两三个脱得光光的运动型男在后备箱旁边换衣服！看得大家都很开心～ 不过，所谓的运气这个东西就是，你刚开车离开，雨就停了，天也放晴了。

看了一会儿袋鼠，又开始下雨，于是我们只得继续赶路。公路上经常能看到小心袋鼠的标志，夜里在高速上开车时要特别小心袋鼠，很多车祸就是避让袋鼠出事的。

超市里有袋鼠肉卖，市场上还能买到袋鼠肉汉堡，不过袋鼠肉是不可以出口的。袋鼠肉的口感一般，有点硬，没有特别的味道，跟牛肉差不多。

又扯远了，小雨中继续前进，可是刚出Anglesea的镇子，天就又晴了！车子开到一个高点，正好路边有个观景台，可以俯瞰Anglesea的海湾。

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车刚开到Lorne,海面上就出现了一道完完整整的彩虹，可惜啊，拍不下来啊！！！第一次看到一条完整彩虹的我激动到不行。这一整天对于阴雨天气的怨念全都因为这一道彩虹而消解了。

Lorne可能算是大洋路上的小镇里比较大一点的了，我们在Lorne的码头上稍作停留了一会儿，就继续前往Apollo Bay了。

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Cape Patton是到达Apollo Bay之前的最后一个大观景台，夕阳正好。这里礁石很多，容易沉船，据说当年修建大洋路的时候，有船在这里搁浅，船上的500桶啤酒和其他酒类就给了修路的人，结果导致工程因为工人喝多了大醉而整整停工了两周！

到达Apollo Bay的时候天已经完全黑了。旅店很好找，就在路边，入住也超方便，都不用护照等身份证件，直接拿了钥匙入住。五个人订了一个家庭套房，是个两层的复式小楼。

安顿好才6点，谁知道镇上的饭店竟然大部分都关了门！一条马路来回走了两遍，最后找了一家快餐店，要了两个巨大的Pizza，卖相虽然一般，味道还不错，老板娘还是中国人。。。。。。

吃完饭后去海滩散散步，没有灯光的地方，星空特别亮。看着满天的星星，祈祷明天是个好天气。

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第三天 大洋路

开始了新的一天行程，第一站Cape Otway Lightsation离Apollo Bay只有约二十分钟路程，之前在网上查看的时候就听说离开大洋路开往灯塔的途中会有很多考拉，于是驶入小路之后便特别留心两边的桉树，果然在路程过半的时候一只考拉大咧咧的睡在路边一棵孤零零的矮树上，伸手可及。顾不得刚下过雨的地面还有些泥烂，立刻停车围观之。

路上还不断能看到黄色的提示牌“Give way to stock”（给牲口让路），果然不断能在路两边看到牛等大牲口，由于路很窄很窄，牛就在路边的小树林里盯着车里的人，时不时还有牛悠哉悠哉的过马路，这时候就不得不停下来让它先过。身为中国人，看到这样放养的牛，心里只有一个想法：肉肯定很好吃！！